الانتقال إلى معلومات المنتج
1
/
من
5
المورّد: Cometic Gasket
حشية رأس أسطوانة Cometic Ford FE V8 مقاس 0.030 بوصة MLS - قطر 4.300 بوصة - غير مناسبة لمحرك 427 SOHC
Regular price
371.99 SAR
Sale price
371.99 SAR
Regular price
412.25 SAR
خصم
40.26 SAR
(9.77%)
شامل ضريبة القيمة المضافة
SKU: CGSC5523-030
الوصفتتكون من طبقات متعددة من الفولاذ المقاوم للصدأ منقوشة، والطبقات الخارجية مطلية بمطاط فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.030 بوصة. توفر حشوات رأس كوميتيك MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء إحكام للمحركات عالية الأداء اليوم، ولا تتطلب أي مواد مانعة للتسرب. تُعد حشوات MLS مثالية لكل من رؤوس الألومنيوم وكتل الألومنيوم، ورؤوس الألومنيوم وكتل الحديد الزهر. فهي تتحمل قوة القص الناتجة عن هاتين المادتين. تتميز حشوات MLS بقوة متزايدة لأنها تتكون من طبقات متعددة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يمنحها أيضًا القدرة على الارتداد ومقاومة التآكل. الطبقات الخارجية منقوشة ومطلية من كلا الجانبين بفينتون (مادة مطاطية مطاطية دقيقة مقاومة للحرارة حتى 250 درجة مئوية/482 درجة فهرنهايت). صُممت فيتون لتلبية متطلبات مجموعة متنوعة من بيئات الإحكام القاسية، وظروف التحميل، والتشطيبات السطحية. الطبقة المركزية أو الرقائق مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ غير المطلي، ويمكن تعديلها لتناسب متطلبات السُمك المتعددة.
هذا الجزء يناسب:
هذا الجزء يناسب:
| سنة | يصنع | نموذج | النموذج الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1958 | إدسل | برمودا | قاعدة |
| 1958 | إدسل | الاستشهاد | قاعدة |
| 1958-1959 | إدسل | قرصان | قاعدة |
| 1958 | إدسل | مُعدّل السرعة | قاعدة |
| 1958-1960 | إدسل | رينجر | قاعدة |
| 1958 | إدسل | جمع الشمل | قاعدة |
| 1958-1960 | إدسل | قروي | قاعدة |
| 1963 | فورد | 300 | قاعدة |
| 1958-1959 | فورد | النادي | قاعدة |
| 1962-1967 | فورد | عربة النادي | قاعدة |
| 1958-1971 | فورد | سيارة سيدان ريفية | قاعدة |
| 1958-1971 | فورد | فارس الريف | قاعدة |
| 1957-1960 | فورد | توصيل سيارة سيدان | قاعدة |
| 1964-1971 | فورد | مخصص | قاعدة |
| 1958-1960 | فورد | مخصص 300 | قاعدة |
| 1964-1971 | فورد | مخصص 500 | قاعدة |
| 1958 | فورد | عربة ديل ريو | قاعدة |
| 1957-1974،1976 | فورد | إف-100 | قاعدة |
| 1975-1976 | فورد | إف-100 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | إف-100 | نورثلاند |
| 1975-1976 | فورد | إف-100 | رينجر |
| 1975-1976 | فورد | إف-100 | رينجر XLT |
| 1976 | فورد | إف-150 | قاعدة |
| 1975-1976 | فورد | إف-150 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | إف-150 | نورثلاند |
| 1975-1976 | فورد | إف-150 | رينجر |
| 1975-1976 | فورد | إف-150 | رينجر XLT |
| 1957-1974،1976 | فورد | إف-250 | قاعدة |
| 1975-1976 | فورد | إف-250 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | إف-250 | نورثلاند |
| 1975-1976 | فورد | إف-250 | رينجر |
| 1975-1976 | فورد | إف-250 | رينجر XLT |
| 1957-1974،1976 | فورد | إف-350 | قاعدة |
| 1975-1976 | فورد | إف-350 | مخصص |
| 1975-1976 | فورد | إف-350 | نورثلاند |
| 1975-1976 | فورد | إف-350 | رينجر |
| 1975-1976 | فورد | إف-350 | رينجر XLT |
| 1975-1976 | فورد | إف-500 | مخصص |
| 1958-1970 | فورد | فيرلين | 500 |
| 1966-1967 | فورد | فيرلين | 500XL |
| 1958-1969 | فورد | فيرلين | قاعدة |
| 1959-1967 | فورد | المجرة | قاعدة |
| 1961 | فورد | المجرة | نادي فيكتوريا |
| 1960 | فورد | المجرة | خاص |
| 1961 | فورد | المجرة | ستارلاينر |
| 1961 | فورد | المجرة | صن لاينر |
| 1961 | فورد | المجرة | مدينة فيكتوريا |
| 1962-1971 | فورد | جالاكسي 500 | قاعدة |
| 1962-1964 | فورد | جالاكسي 500 | صن لاينر |
| 1962-1964 | فورد | جالاكسي 500 | فيكتوريا |
| 1962-1970 | فورد | جالاكسي 500 | XL |
| 1964-1965،1968 | فورد | جي تي 40 | قاعدة |
| 1966-1967،1969 | فورد | جي تي 40 | MK III |
| 1965-1971 | فورد | المحدودة | قاعدة |
| 1970-1971 | فورد | المحدودة | بروغام |
| 1971-1973 | فورد | م-400 | قاعدة |
| 1974 | فورد | م-450 | قاعدة |
| 1967-1970 | فورد | موستانج | قاعدة |
| 1970 | فورد | موستانج | جراند |
| 1970 | فورد | موستانج | ماخ 1 |
| 1967-1970 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500 |
| 1968 | فورد | موستانج | شيلبي GT-500KR |
| 1965-1974 | فورد | بي-350 | قاعدة |
| 1958-1971 | فورد | عربة المزرعة | قاعدة |
| 1970 | فورد | عربة المزرعة | سيارة شرطة |
| 1967-1969،1971 | فورد | رانشيرو | 500 |
| 1967 | فورد | رانشيرو | 500 XL |
| 1957-1959،1965-1969،1971 | فورد | رانشيرو | قاعدة |
| 1957-1958 | فورد | رانشيرو | مخصص |
| 1968-1969،1971 | فورد | رانشيرو | جي تي |
| 1971 | فورد | رانشيرو | سكوير |
| 1958-1959 | فورد | سكاي لاينر | قاعدة |
| 1960 | فورد | ستارلاينر | قاعدة |
| 1958-1960 | فورد | صن لاينر | قاعدة |
| 1958-1969 | فورد | طائر الرعد | قاعدة |
| 1968-1970 | فورد | تورينو | قاعدة |
| 1970 | فورد | تورينو | بروغام |
| 1969 | فورد | تورينو | كوبرا |
| 1968-1970 | فورد | تورينو | جي تي |
| 1969-1970 | فورد | تورينو | سكوير |
| 1970 | فورد | تورينو | طائرة سوبر كوبرا جيت |
| 1958-1960 | فورد | فيكتوريا | قاعدة |
| 1967 | الزئبق | بروغام | قاعدة |
| 1964-1967 | الزئبق | كالينتي | قاعدة |
| 1966-1967 | الزئبق | كابري | قاعدة |
| 1961-1971 | الزئبق | حديقة كولوني | قاعدة |
| 1964-1969 | الزئبق | المذنب | قاعدة |
| 1961-1968 | الزئبق | مسافر | قاعدة |
| 1967-1970 | الزئبق | كوغار | قاعدة |
| 1969-1970 | الزئبق | كوغار | طائرة كوبرا جيت |
| 1967-1970 | الزئبق | كوغار | XR-7 |
| 1963 | الزئبق | سيارة كانتري كروزر | قاعدة |
| 1964-1970 | الزئبق | إعصار | قاعدة |
| 1969 | الزئبق | إعصار | سي جيه |
| 1970 | الزئبق | إعصار | جي تي |
| 1969-1970 | الزئبق | إعصار | كابح |
| 1963-1970 | الزئبق | المارودر | قاعدة |
| 1969-1970 | الزئبق | المارودر | إكس-100 |
| 1967-1970 | الزئبق | ماركيز | قاعدة |
| 1970 | الزئبق | ماركيز | بروغام |
| 1961-1963 | الزئبق | نيزك | قاعدة |
| 1964-1968 | الزئبق | مونتكلير | قاعدة |
| 1968-1969 | الزئبق | مونتيغو | قاعدة |
| 1968-1969 | الزئبق | مونتيغو | مكسيكو |
| 1961-1970 | الزئبق | مونتيري | قاعدة |
| 1963، 1969-1970 | الزئبق | مونتيري | مخصص |
| 1962 | الزئبق | مونتيري | مخصص S-55 |
| 1963، 1966-1967 | الزئبق | مونتيري | س-55 |
| 1964-1968 | الزئبق | بارك لين | قاعدة |
| 1964-1967 | الزئبق | قروي | قاعدة |
| 1966-1967 | الزئبق | مسافر | قاعدة |
Regular price
371.99 SAR
Sale price
371.99 SAR
Regular price
412.25 SAR
حشية رأس أسطوانة Cometic Ford FE V8 مقاس 0.030 بوصة MLS - قطر 4.300 بوصة - غير مناسبة لمحرك 427 SOHC
1
/
من
5