عادم خلفي خلفي لسيارة بورلا شيفروليه سيلفرادو 1500 تورينج سعة 6.2 لتر موديل 2024 مع جهاز محاكاة - أسود مؤكسد من CF

الوصفباستثناء طرازي ZR2 وAT4X. مركبات الخروج الخلفي المنقسمة من المصنع فقط. أضف المحول 60706 لمركبات مقصورة الطاقم ذات الصندوق القياسي (6 أقدام و7 بوصات) وقاعدة العجلات 157 بوصة. يحتوي نظام BORLA هذا على مُحاكي صمام لمنع إضاءة ضوء فحص المحرك. يتميز نظام العادم المزدوج مقاس 3.5 بوصة و2.75 بوصة بمستوى صوت هادئ لسيارات Touring دون أي ضجيج داخل السيارة، بالإضافة إلى أطراف دائرية مزدوجة من ألياف الكربون مقاس 3.5 بوصة مع مراكز سوداء مؤكسدة. يتطلب التركيب إزالة أطراف Valance الأصلية. تتوفر أيضًا أنظمة مزودة بأطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مطلية بالكروم اللامع، وأطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مطلية بالكروم الأسود، وأنظمة تعيد استخدام أطراف المعدات الأصلية. يتميز نظاما عادم BORLA Cat-Back وAxle-Back بتقنية خراطة مستقيمة ومتعددة الأنوية حاصلة على براءة اختراع، مصممة لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة. تزيد سرعة العادم المتزايدة من القوة، وإثارة القيادة، وتوفير الوقود، وصوت BORLA المميز الذي يحظى باحترام عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 عالي الجودة، وهو متفوق على إصدارات سلسلة T-400 المقلدة (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن انحناءات عمود الدوران فائقة السلاسة أقصى تدفق وقوة، ويضمن التصنيع الدقيق باستخدام التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) تركيب دقيق. امنح سيارتك سيلفرادو أو سييرا القوة والصوت الذي تستحقه، مع نظام بورلا. والأفضل من ذلك كله، بورلا تضمن كل نظام بضمان مليون ميل. هذا ما تتوقعه تمامًا من علامة أنظمة العادم الأكثر خبرةً ونجاحًا في العالم.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
2025	جي ام سي	سييرا 1500	AT4