بورلا كامارو 2016، محرك V8 سعة 6.2 لتر، بدون نظام عادم NPP، القسم الخلفي ATAK

الوصفيتميز هذا النظام بصوت ATAK القوي دون أي ضجيج داخل السيارة. صُمم النظام بقطر 2.75 بوصة للسيارات التي تأتي من المصنع بطرف واحد وليست مزودة بصمامات عادم ثنائية الوضع (NPP). بإضافة أنبوب BORLA X-Pipe مع أنابيب وسطية، رقم القطعة 60607 (بدون صمامات AFM)، أو 60610 (مع صمامات AFM)، يمكنك إنشاء نظام عادم خلفي (Cat-Back) لسيارة كامارو SS كوبيه. لا تناسب أنابيب X-Pipes مع الأنابيب الوسطية السيارات المكشوفة. يتميز النظام بأطراف دائرية واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 المصقول بقطر 4.5 بوصة على كل مجموعة كاتم صوت. كما تتوفر أنظمة بأطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مطلية باللون الأسود، وأطراف من ألياف الكربون. يتميز نظاما عادم BORLA Cat-Back وAxle-back بتقنية خراطة مستقيمة ومتعددة الأنوية حاصلة على براءة اختراع، مصممة لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة. تزيد سرعة العادم المتزايدة من قوة المحرك، ومتعة القيادة، وتوفير الوقود، وصوت بورلا القوي المميز الذي يحظى باحترام عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من فولاذ T-304 المقاوم للصدأ عالي الجودة، وهو متفوق على نسخ سلسلة T-400 المقلدة (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن انحناءات عمود العادم فائقة السلاسة أقصى تدفق وقوة، كما يضمن التصنيع الدقيق بتقنية التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) دقة التركيب. والأفضل من ذلك كله، أن بورلا تدعم كل نظام بضمان مليون ميل. هذا ما تتوقعه تمامًا من علامة عوادم السيارات الأكثر خبرة (وأكثرها نجاحًا) في العالم.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
2016-2024	شيفروليه	كامارو	اس اس