نظام سحب AEM قصير الكبش SRS ACC 98-02 4 أسطوانات

الوصفصُمم نظام سحب الهواء AEM 22-415B عالي الأداء قصير المدى ليكون وسيلة سهلة واقتصادية لتعزيز قوة وعزم دوران محرك سيارتك. استُبدل فلتر الهواء المصنعي المُقيّد وغلاف سحب الهواء بنظام سحب الهواء AEM هذا، الذي صُمم وعُدِّل وخضع لاختبارات دينامومترية ليتناسب مع طرازات هوندا أكورد محددة. يدخل الهواء إلى النظام عبر فلتر هواء AEM Dryflow صناعي كبير الحجم وقابل للغسل، مما يوفر تدفقًا وترشيحًا وأداءً استثنائيين. كما تم تعديل صوت محرك سيارتك عند التسارع ليصبح رنينًا أكثر قوة ووضوحًا، مما يسمح لك بسماع والشعور بزيادة قوة المحرك. صُنع أنبوب السحب من الألومنيوم المُثني على شكل عمود، ويتميز بطبقة نهائية زرقاء متينة مطلية بمسحوق. طُوّر نظام سحب الهواء هذا ليتوافق مع أجهزة التحكم في انبعاثات المحرك المصنعية، بما في ذلك خرطوم تنفيس المحرك وأي خطوط تفريغ. فلتر هواء AEM Dryflow ذو الشكل الأسطواني المدبب مصنوع من مادة ترشيح صناعية خالية من الزيت، ويمكن استخدامه لمسافة تصل إلى 100,000 ميل قبل الحاجة إلى التنظيف (حسب ظروف القيادة). نظام سحب الهواء سهل التركيب باستخدام الأدوات المتوفرة، وهو مدعوم بضمان محدود مدى الحياة من AEM. بعض مداخل هواء AEM غير قانونية للبيع أو الاستخدام في كاليفورنيا والولايات الأخرى التي تطبق معايير الانبعاثات الخاصة بها، بينما بعضها الآخر قانوني في 50 ولاية. اطلع على طلبات المركبات 22-415B لتحديد الوضع القانوني لكل مركبة.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
1998-2002	هوندا	اتفاق	دي اكس
1998-2002	هوندا	اتفاق	السابق
1998-2002	هوندا	اتفاق	ال اكس
2000،2002	هوندا	اتفاق	جنوب شرق
2001-2002	هوندا	اتفاق	حزمة القيمة