غلاف عادم DEI مقاس 2 بوصة × 15 قدمًا - تيتانيوم - أسود

الوصفغلاف عادم التيتانيوم الأسود، بتقنية LR، مصنوع من صخور الحمم البركانية المسحوقة، مُجدول في مادة ليفية ثم منسوج بنسيج خاص. صُمم غلاف التيتانيوم الأسود ليكون أقوى من معظم أنواع الغلاف وأكثر متانة لتحسين الأداء الحراري والموثوقية. صُمم ليكون مرنًا ومقاومًا لانسكابات الزيت الكيميائية وانهيار الاهتزازات؛ ويُثبت بإحكام دون تبليل مسبق، وقادر على تحمل الحرارة المباشرة حتى 1800 درجة فهرنهايت والحرارة المتقطعة حتى 2500 درجة فهرنهايت. ومثل غلاف التيتانيوم الأصلي، يُعزز غلاف التيتانيوم الأسود من DEI قوة المحرك والأداء من خلال خفض درجات الحرارة تحت غطاء المحرك والحفاظ على سرعة عالية لغاز العادم. كما يُقلل غلاف رؤوس الأسطوانات والعادم من احتمالية امتصاص الحرارة، ويمكنه منع الحروق الضارة، وحماية المكونات الحساسة للحرارة تحت غطاء المحرك، وتقليل مستوى الحرارة المنقولة عبر جدار الحماية وأرضية السيارة لتوفير راحة داخلية أكبر. مظهر ألياف الكربون السوداء مرن للغاية لتغليف محكم وآمن يتحمل حرارة مباشرة 1800 فهرنهايت / 2500 فهرنهايت متقطعة لا يلزم استخدام لفة ترطيب مسبق للتغليف يقلل من درجات الحرارة تحت غطاء المحرك ملحوظة: المحولات الحفازة: لا يُنصح بتغليف المحول الحفاز، حيث يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تقليل عمر المحول. بدلاً من ذلك، جرب درع المحول الحفاز من كورفيت أو قم بإنشاء درعك الخاص باستخدام درع الأرضية والنفق II (TM). الإزالة: لم يتم تصميم غلاف العادم ليتم نقله أو إزالته بعد تدويره بالحرارة. بعد تسخين الألياف، تفقد مرونتها الأولية. هذا لا يقلل من الخصائص الحرارية لغلاف العادم. كن على دراية بذلك قبل أن تقرر إزالة الغلاف. لهذا السبب، يجب تجنب تغليف أي أنابيب مرنة أو وصلات مرنة.