عادم خلفي خلفي لسيارة بورلا شيفروليه سيلفرادو 1500 تورينج سعة 6.2 لتر موديل 2024 مع جهاز محاكاة - كروم أسود

الوصفباستثناء طرازي ZR2 وAT4X. مركبات الخروج الخلفي المنقسمة من المصنع فقط. أضف المحول 60706 لمركبات مقصورة الطاقم ذات الصندوق القياسي (6 أقدام و7 بوصات) وقاعدة العجلات 157 بوصة. يحتوي نظام BORLA هذا على مُحاكي صمام لمنع إضاءة ضوء فحص المحرك. يتميز نظام العادم المزدوج مقاس 3.5 بوصة و2.75 بوصة بمستوى صوت هادئ لسيارات Touring دون أي ضجيج داخل السيارة، بالإضافة إلى أطراف دائرية مزدوجة مقاس 3.5 بوصة من الكروم الأسود على الفولاذ المقاوم للصدأ T-304. يتطلب التركيب إزالة أطراف Valance الأصلية. لا يُنصح باستخدام مُلمّع الفولاذ المقاوم للصدأ BORLA رقم 21461 مع أطراف الكروم الأسود هذه. ننصح بتنظيف الأطراف بالماء الساخن وقطعة قماش من الألياف الدقيقة. تتوفر أيضًا أنظمة ذات كروم لامع على أطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304، وأطراف من ألياف الكربون، وأنظمة تُعيد استخدام أطراف المعدات الأصلية. تتميز أنظمة عادم BORLA Cat-Back وAxle-Back بتقنية خراطة مستقيمة ومتعددة الأنوية حاصلة على براءة اختراع، مصممة لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة. تزيد سرعة العادم المتزايدة من القوة، وإثارة القيادة، وتوفير الوقود، وصوت القوة المميز من BORLA الذي يحظى باحترام عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 عالي الجودة، وهو أفضل من إصدارات سلسلة T-400 المقلدة (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء على الإطلاق. والمتانة. تضمن انحناءات عمود العادم فائقة السلاسة أقصى تدفق وقوة، كما يضمن التصنيع الدقيق بتقنية التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) دقة التركيب. امنح سيارتك سيلفرادو أو سييرا القوة والصوت اللذين تستحقهما، مع نظام BORLA. والأفضل من ذلك كله، أن BORLA تدعم كل نظام بضمان مليون ميل. هذا ما تتوقعه تمامًا من علامة أنظمة العادم الأكثر خبرة (وأكثرها نجاحًا) في العالم.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
2025	جي ام سي	سييرا 1500	AT4