عادم كات باك ATAK V8 سعة 6.2 لتر من بورلا 2024 لشيفروليه سيلفرادو 1500 مع جهاز محاكاة - أسود مؤكسد CF

الوصفباستثناء طرازي ZR2 وAT4X. مركبات الخروج الخلفي المنقسمة من المصنع فقط. أضف المحول 60706 لمركبات مقصورة الطاقم ذات الصندوق القياسي (6 أقدام و7 بوصات) وقاعدة العجلات 157 بوصة. يحتوي نظام BORLA هذا على مُحاكي صمام لمنع إضاءة ضوء فحص المحرك. يتميز النظام المزدوج مقاس 3.5 بوصة إلى 2.75 بوصة بكاتم صوت ATAK القوي من BORLA وتقنية Polyphonic Harmonizer التي تستخدم وحدات حاصلة على براءة اختراع تحتوي على أنابيب بأقطار وأطوال مختلفة لإصدار نغمات عادم متعددة تتناغم لتقدم صوتًا نقيًا وغنيًا وواسعًا دون أي ضجيج داخل السيارة. استبدل Polyphonic Harmonizer خلف كاتم الصوت في نظام ATAK هذا بكاتم الصوت 60679 للوصول إلى مستوى صوت S-Type (أكثر هدوءًا من ATAK). يتميز هذا النظام بطرفين دائريين من ألياف الكربون بقطر 3.5 بوصة، مع مراكز مؤكسدة سوداء على كل أنبوب عادم. يتطلب التركيب إزالة أطراف العادم الأصلية. تتوفر أيضًا أنظمة مطلية بالكروم اللامع على أطراف T-304 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأطراف من ألياف الكربون، وأنظمة تعيد استخدام أطراف المعدات الأصلية. يتميز نظاما عادم BORLA Cat-Back وAxle-Back بتقنية خراطة مستقيمة ومتعددة الأنوية حاصلة على براءة اختراع، مصممة لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة. تزيد سرعة العادم المتزايدة من القوة، ومتعة القيادة، وتوفير الوقود، وصوت BORLA المميز الذي يحظى باحترام عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 عالي الجودة، وهو متفوق على إصدارات سلسلة T-400 المقلدة (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن انحناءات عمود الدوران فائقة السلاسة أقصى تدفق وقوة، ويضمن التصنيع الدقيق بتقنية التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) ملاءمة دقيقة. امنح سيارتك سيلفرادو وسييرا القوة والصوت اللذين تستحقهما، ركب نظام BORLA. والأفضل من ذلك كله، BORLA هي الداعم الرئيسي. كل نظام بضمان مليون ميل. هذا ما تتوقعه تمامًا من علامة عوادم السيارات الأكثر خبرةً ونجاحًا في العالم.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
2025	جي ام سي	سييرا 1500	AT4