بورلا 2024 شيفروليه سيلفرادو 1500 6.2 لتر V8 ATAK عادم كات باك مع جهاز محاكاة - كروم أسود

الوصفمركبات الخروج الخلفي المنقسمة من المصنع فقط. أضف المحول 60706 لمركبات مقصورة الطاقم ذات الصندوق القياسي (6 أقدام و7 بوصات) وقاعدة العجلات 157 بوصة. يحتوي نظام BORLA هذا على مُحاكي صمام لمنع إضاءة ضوء فحص المحرك. يتميز النظام، الذي يتراوح من 3.5 بوصة إلى 2.75 بوصة، بكاتم صوت ATAK القوي وتقنية Polyphonic Harmonizer التي تستخدم وحدات حاصلة على براءة اختراع تحتوي على أنابيب بأقطار وأطوال مختلفة لإصدار نغمات عادم متعددة متناغمة لتوفير صوت نقي وغني وواسع النطاق دون أي ضجيج داخل المركبة. استبدل Polyphonic Harmonizer خلف كاتم الصوت في نظام ATAK هذا بكاتم صوت 60679 للوصول إلى مستوى صوت S-Type (أكثر هدوءًا من ATAK). يتميز هذا النظام بطرفين دائريين من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304، بقطر 3.5 بوصة، مطليين بالكروم الأسود على كل أنبوب عادم. يتطلب التركيب إزالة أطراف الستارة الأصلية. لا يُنصح باستخدام مُلمّع الفولاذ المقاوم للصدأ BORLA رقم 21461 مع أطراف الكروم الأسود هذه. ننصح بتنظيف الأطراف بالماء الساخن وقطعة قماش من الألياف الدقيقة. تتوفر أيضًا أنظمة مزودة بكروم لامع على أطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304، وأطراف من ألياف الكربون، وأنظمة تُعيد استخدام أطراف المعدات الأصلية. تتميز أنظمة عادم BORLA Cat-Back وAxle-Back بتقنية خراطة مستقيمة ومتعددة الأنوية حاصلة على براءة اختراع، مصممة لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة. تزيد سرعة العادم المتزايدة من القوة، وإثارة القيادة، وتوفير الوقود، وصوت بورلا المميز الذي يحظى باحترام عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 عالي الجودة، وهو متفوق على إصدارات سلسلة T-400 المقلدة (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن انحناءات عمود الدوران فائقة السلاسة أقصى تدفق وقوة، ودقة في القياسات الرقمية الحاسوبية. يضمن التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC) دقة التركيب. امنح سيارتك سيلفرادو أو سييرا القوة والصوت اللذين تستحقهما، مع نظام بورلا. والأفضل من ذلك كله، أن بورلا تضمن كل نظام بضمان مليون ميل. هذا ما تتوقعه تمامًا من علامة أنظمة العادم الأكثر خبرةً ونجاحًا في العالم.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
2025	جي ام سي	سييرا 1500	AT4