بورلا 2016 شيفروليه كامارو SS V8 AT/MT ATAK قسم خلفي عادم بدون صمامات ثنائية الوضع

الوصفيتميز هذا النظام بصوت ATAK القوي دون أي ضجيج داخل السيارة. يتميز النظام بقطر 2.75 بوصة (أنبوب خلفي واحد على كل جانب بقطر 2.5 بوصة) مع طرفين في كل مجموعة كاتم صوت، وهو مناسب للسيارات المجهزة بصمامات عادم ثنائية الوضع (NPP)، ولكنه لا يتضمن صمامات NPP. يمكن استخدامه مع غطاء المصد السفلي ثنائي الطرف لتحويل مخرج خلفي واحد منفصل إلى مخرج خلفي مزدوج منفصل. بإضافة أنبوب BORLA X-Pipe مع أنابيب وسطية، رقم القطعة 60607 (بدون صمامات AFM)، أو 60610 (مع صمامات AFM)، يمكنك إنشاء نظام كات-باك لسيارة كامارو SS كوبيه. أنابيب X-Pipes مع الأنابيب الوسطية غير مناسبة للسيارات المكشوفة. يتميز بطرفين دائريين فريدين من ألياف الكربون بقياس 4 بوصات، مع مراكز مؤكسدة باللون الأسود على كل مجموعة كاتم صوت. كما تتوفر أنظمة بأطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 المصقول وأطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مطلية باللون الأسود. تتميز أنظمة عادم BORLA Cat-Back وAxle-Back بتقنية خراطة متعددة الأنوية حاصلة على براءة اختراع لإطلاق العنان لقوة حصانية كامنة. تزيد سرعة العادم المتزايدة من القوة، وإثارة القيادة، وتوفير الوقود، وصوت القوة المميز من BORLA الذي يحظى باحترام عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي T-304 عالي الجودة، وهو متفوق على نسخ سلسلة T-400 المقلدة (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن انحناءات عمود الدوران فائقة السلاسة أقصى تدفق وقوة، ويضمن التصنيع الدقيق بتقنية التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) ملاءمة دقيقة. والأفضل من ذلك كله، أن BORLA تدعم كل نظام بضمان مليون ميل. هذا ما تتوقعه تمامًا من أكثر الشركات خبرة (وأكثرها نجاحًا) في العالم. ماركة العادم.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	النموذج الفرعي
2016-2024	شيفروليه	كامارو	اس اس